新春佳节，万家团圆，但是对于宁波舟山港的码头工人来说，这些天他们都是在繁忙的生产中度过。让我们走进北仑第二集装箱码头，感受港口人在节日中的坚守。
上午9点，桥吊司机胡灵已经在离地42米的高空开始了作业。在这个不足5平米的驾驶室，透过脚下和四周透明的玻璃，可以看到繁忙的港口和汪洋的大海，集装箱看上去只有火柴盒般大小。没有导航，没有电子信号，从位置的判断到抓取放下集装箱的力度，全都要靠他用肉眼和经验来判断。
北仑第二集装箱码头分公司桥吊司机胡灵说，天气还行，如果说下雨的话，会刮到玻璃窗上面，这样对视线会有很大的阻碍。
胡灵的工作属于高空作业，需要精神高度集中，确保货物精准地放置到货船或者转运车上，期间不能出任何错误，还要保证一定的速度。
胡灵说，近期场地有点饱和，平时作业一般都在200-300个集装箱左右，作业一个箱子快的时候要2-3分钟。
去年，宁波舟山港完成集装箱吞吐量2460.7万标准箱，同比增长14.1%，即使是到了春节，宁波舟山港连接世界各大港口的航线并没有停止，大部分的港口工人必须照常工作。
胡灵说，码头船舶365天都正常靠泊的，今年轮到大年三十白班，还有大年初一也是白班，虽然是白天在单位上班，可是晚上能陪家里人，也非常开心。（记者 蔡非帆 严健中 项秋冰）
来源：宁波广电集团多媒体新闻中心
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