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重磅!央媒省媒全景聚焦宁波!这份答卷很亮眼!

2018-08-10 19:35:29 编辑:金铭

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(此为央视视频)

“一带一路”倡议提出5年来,宁波舟山港齐步走、跨步走、稳步走,走出了坚实的脚印。央视今起推出节目《“一带一路”五周年系列报道》,开篇将镜头对准了宁波舟山港。此外光明日报、中国之声、浙江之声等全国和省级媒体也聚焦报道宁波舟山港。

央视

央视:10点直播宁波舟山港

节目名称:《“一带一路”五周年系列报道》

直播时间:8月10日(周五)上午10:00

播出平台:中央电视台新闻频道CCTV13、央视微博、央视微信公众号、央视影音

光明日报

8月10日在头版头条位置刊发《一带一路·五年来》专栏首篇《宁波舟山港的坚实脚印》,报道了宁波舟山港充分发挥优势,服务“一带一路”建设的进展成效。

宁波舟山港的坚实脚印

开栏的话

2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重大倡议。

5年来,蓝图一笔笔绘就,成果一步步展现。秉持共商共建共享原则,“一带一路”建设不仅大大优化中国开放格局、拓展经济发展空间,更得到国际社会的积极响应,为沿线各国联动发展注入磅礴力量,彰显出中国这个东方大国恢弘的思想力和行动力。“一带一路”架起沿线国家人民的友谊桥梁,书写21世纪人类文明华彩篇章。本报今起推出专栏《一带一路·五年来》,聚焦5年来“一带一路”建设的进展和成效,持续推出重点报道,展现越来越清晰、丰富、生动的“一带一路”图卷。

欧亚大陆止步,浩瀚大海展开。

奔腾的物流没有停歇,穿梭的巨轮满载而来。

这里是宁波舟山港,处于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点,连接着全球600多个港口,是中国大型和特大型深水泊位最多的港口、大型船舶挂靠最多的港口。

“一带一路”倡议提出5年来,宁波舟山港齐步走、跨步走、稳步走,走出了坚实的脚印。

“5年来,宁波舟山港充分发挥优势,抓住新机遇,创造新成绩。”宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏表示。

8月,宁波舟山港北仑第三集装箱公司码头热火朝天。“习近平总书记的关心,‘一带一路’倡议的引领,浙江省委省政府的推动,宁波舟山港一步一个脚印,取得了傲人成果。”宁波舟山港股份有限公司董事会秘书蒋伟说。

在浙江任职时,习近平把港口作为全省发展海洋经济的引擎,紧紧抓住这一“牛鼻子”。2002年,习近平调任浙江担任省委书记,他把目光投向相当于全省陆地面积2.6倍的蓝色海域,多次深入舟山群岛调研。他指出,“新世纪新阶段浙江经济进一步发展的天地在哪里?在海上!”他要求浙江要“争取发展成为海洋经济强省”。习近平力主推进宁波、舟山港一体化,建设舟山连岛工程,加快浙江省港口资源整合。2005年12月20日,宁波-舟山港管委会挂牌。习近平在挂牌仪式上说,港口建设将是浙江省经济发展中的大手笔,港口建设的重点在宁波、舟山港一体化。

2016年,浙江省海港集团、宁波舟山港集团实现深化整合,宁波舟山港股份有限公司注册成立,当年全港货物吞吐量突破9亿吨。2017年,宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超10亿吨大港,货物吞吐量连续9年位居世界第一。

世界上最大级别的货轮频频光顾,跨国跨地区合作的港口项目纷纷启动,集装箱运输量保持高速增长。在“一带一路”为统领的开放大格局中,宁波舟山港发挥优势,率领全省海港齐步走。

“目前我在泰中罗勇工业园,企业运行良好,中资客户已经超过10家。”铃与物流有限公司泰国事业部经理钟晨光向总部汇报工作。2016年2月,钟晨光被公司外派,在泰国他感受到了宁波舟山港服务“一带一路”的强大力量。

“客户的货物运抵泰国后,由我们安排清关、运输等服务,并承担把客户工厂生产的成品销往其他国家的运输。”钟晨光说,在语言、文化、理念上,宁波舟山港最大限度地贴近客户要求,如今公司客户群不断扩大,13个人的团队中有6名是泰国员工。

“一带一路”给宁波舟山港带来了贸易往来的旺盛。今年1月,首列渝甬沿江铁海联运国际班列满载货物,从重庆团结村铁路中心站出发,穿过群山平原,抵达宁波舟山港。

目前,宁波舟山港已开通海铁联运班列12条。海铁联运正以每年超过40%的增速,成为宁波舟山港业务板块上的新亮点。

5年来,宁波舟山港向着打造全球一流的现代化枢纽港的目标前进,货物和集装箱吞吐量不断创新高,从量变走向质变,从大港迈向强港。

从加强宁波航运交易所国际化建设,到加快构建更高标准贸易便利化机制,近年来,宁波舟山港整合优质资源,打造港口“朋友圈”,不断提升港口竞争力。6月7日,第四届中国-中东欧国家投资贸易博览会期间,宁波航运交易所正式向全球发布“16+1”贸易指数,反映了中国与中东欧16个国家间的贸易发展变化趋势。

一个东方大港正阔步迈向全球一流。按照规划部署,2022年,宁波舟山港的货物吞吐量将达到12.5亿吨,集装箱吞吐量将达到3000万标准箱。(记者 曾毅 通讯员 干杉杉)

中国之声

“一带一路”倡议实施五周年:宁波开放型经济、深化改革都跑出“加速度”

央广网宁波8月10日消息(记者曹美丽 杜金明)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,今年是习近平主席提出共建“一带一路”倡议五周年。“一带一路”倡议的实施,给沿线国家和中国带来了重大的发展机遇。得益于“一带一路”倡议,浙江宁波主动对接、率先实践,无论是开放型经济还是深化改革,都跑出了“加速度”。

潘国华:20万吨的船,靠码头的平移速度不能超过10厘米每秒,如果风大,超过10厘米每秒,我们码头就撞掉了……

宁波大港引航有限公司的高级引航员潘国华当了33年的引航员。这几年停靠宁波舟山港的超大型船只越来越多。作为“老把式”,他爬上一艘艘“巨无霸”,亲自掌舵靠泊。

潘国华:大船占我们的比例越来越多,到2017年,来了593艘次,到2018年,目前为止来了540艘次。这就是说港口发展,一带一路给我们带来的是一种机遇。

都说港口是经济的晴雨表。超大船只频频光顾宁波舟山港,引航员潘国华的直觉是一带一路带来的机遇;宁波舟山港股份有限公司董事会秘书蒋伟则用了几个更理性的数字来反映港口这五年的发展“速度”。

蒋伟:一带一路惠及了港口的发展。我们整个的航班增了大概三分之一,箱量大概增了五分之一,特别是东南亚的沿线,航线就增了百分之五十。

五年来,宁波市积极推动和“一带一路”沿线国家的设施互联互通、投资贸易便利化、产业科技合作和人文交流,努力探索地方参与“一带一路”建设的新模式。

宁波海关出台了14条贸易便利化措施,让产品进口加速、再加速。以一瓶罗马尼亚蜂蜜为例,从罗马尼亚康斯坦察港出发抵达宁波舟山港后,最快的时候第二天就能提货了。

宁波海关驻鄞州办事处农检科科长樊建康算了一笔账:“我们对中东欧食品农产品,推出的是口岸直通放行,国际会展中心目的地查验政策。可以缩短在港口滞留的时间3—4天,每个货柜可以节省2000—10000元左右。”

从港口发展加速,到服务企业再提速,如今,宁波又在积极争创国家级“一带一路”建设综合试验区。

宁波市发改委副主任刘兴景:结合宁波实际,坚持有所为有所不为。发挥好港口的优势;发挥好制造业的优势,发挥好开放的优势;发挥好民营经济的优势;发挥好人文交流的优势。

浙江日报

8月10日《浙江日报》在头版头条刊发《“一带一路”五年间》专栏首篇《浙江深度融入 “一带一路”建设 新丝路 新浙商 新经济》,其中提到了中东欧博览会、宁波舟山港、百隆东 方股份有限公司、浙江中捷(宁波)产业合作园等宁波元素。

浙江深度融入“一带一路”建设

新丝路 新浙商 新经济

开栏的话:今年是“一带一路”倡议提出五周年。五年来,“一带一路”倡议为世界上越来越多的国家(地区)认同,正在成为一条全球化背景下各经济体互利共赢的发展之路、增长之路。五年来,浙江积极参与“一带一路”建设,与“一带一路”沿线国家(地区)的经贸往来日益密切,有效助推了当地发展。本报今起推出《“一带一路”五年间》专栏,聚焦我省深入参与“一带一路”建设的新亮点、新进展。

最近,随着欧洲华捷发展有限公司与LOGISTIS QUELFOR公司在布拉格签署合作协议,“一带一路”捷克站物流园项目正式启动。该园区可提供干线运输、保税仓储等跨境电商产业链综合服务,助力国内跨境电商企业做大做强。

浙江深度融入“一带一路”,捷克站项目的加快建设是一个生动缩影。从理念到蓝图,从现实到未来,以实现“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”为主要内容,5年来,在“一带一路”这个“筑梦空间”里,浙江开辟开放发展新空间。

从“大进大出”到“优进优出”,“一带一路”建设给浙江外贸优化升级提供了难得机遇。面对国际金融危机以来全球贸易持续低迷的局面,浙江的日用消费品、纺织品、机电产品等主流出口产品积极在“一带一路”沿线国家和地区开拓新市场。2017年,浙江与“一带一路”沿线国家的贸易总额为7987.3亿元,占全国的份额为10.8%,其中出口占全国份额的14.7%。

中东欧博览会、义乌进口商品博览会……5年来,落地浙江的“一带一路”相关展会成为全面展示各国发展面貌的窗口,“一带一路”沿线国家和地区的商品早已融入浙江消费者的日常生活。同时,浙江也积极走出去,在沙特、越南、伊朗、巴基斯坦、印度等国开展自办展。与“一带一路”沿线国家和地区间的贸易畅通,成为带动浙江外贸发展的新引擎。

除了货物贸易,在“一带一路”沿线国家和地区,浙江的服务外包、文化、教育等服务贸易产品也迎来了新市场。2017年底,浙江对“一带一路”沿线国家和地区文化服务出口已占文化服务出口的40%。在马来西亚,高中理科教材来自浙江教育出版集团;在吉尔吉斯斯坦,浙江金华邮电工程有限公司创办德龙电视台,24小时不间断免费转播我国卫星电视频道……

凭借民营经济的发展优势,浙江民营企业在“一带一路”建设中大放异彩。为此,我省出台《浙江省参与“一带一路”建设和推动国际产能合作三年行动计划(2017—2019年)》,支持浙江民企与沿线国家开展产能合作。

近年来,我省钢铁、水泥、铝等优势产能积极在“一带一路”沿线市场开展互利共赢合作。如青山控股集团投资7.7亿美元设立印尼青山不锈钢有限公司;百隆东方股份有限公司投资3.5亿美元设立百隆(越南)有限公司,带动当地就业和税收增长,为当地发展注入新动能。

自“一带一路”倡议提出以来,到2017年底,浙江对沿线国家和地区的投资累计达191.9亿美元,占全省对外投资比重从2014年的15.8%上升到2017年的31.6%。

大规模走出去,高水平引进来。2015年浙江全面启动国际产业合作园建设以来,已建成浙江中德(长兴)产业合作园、浙江中捷(宁波)产业合作园等19家省级以上国际产业合作园,为“一带一路”沿线国家和地区在浙江投资提供了国际化的产业平台。

凭借向东直面“海上丝路”、向西通达“陆上丝路”的区位优势,一个个内外联动、畅通高效的新平台正应运而生。在陆上,义乌国际陆港发展态势喜人,中欧班列(义乌)从1条线路增至9条线路,从原来的“有流即开、无流即停”,发展到每周3列至4列常态化开行,开辟了一条中国与“一带一路”沿线国家和地区间全新的物流通道;在海上,全球第一大港宁波舟山港已成为浙江与“一带一路”沿线国家和地区互联互通的最前沿。

在网上,由阿里巴巴发起的世界电子贸易平台(eWTP)正在加快建设,以阿里巴巴为主体的商业实践稳步推进,eWTP秘书处落户杭州进展顺利。凭借物流、支付、通关、大数据方面的创新,浙企在“一带一路”沿线加快布局,与沿线国家共享浙江在结算支付、智慧物流等跨境电商领域的创新发展成果。以跨境电商为例,除阿里巴巴速卖通在俄罗斯、巴西等地积极拓展海外市场外,浙江执御、杭州嘉云、集酷等企业自建平台,也积极拓展中东、南亚、非洲等国家和地区的电商零售市场,为浙货出海打开了新天地。

新时代,新作为。浙江经济正乘着“一带一路”这艘巨轮,全面融入世界经济。(记者 刘乐平)

浙江之声

8月10日《浙广早新闻》 头条播出系列报道《“一带一路”的浙江实践》第一篇《丝路扬帆 港通天下》。

“一带一路”的浙江实践丨丝路扬帆,港通天下

作为海陆丝绸之路的交汇点

宁波舟山港平均每天

有近100艘次“万吨级”货轮进出

年货物吞吐量突破“10亿吨”

数量如此庞大的货物

是怎么卸货上岸、装船离港的呢?

记者在不影响桥吊正常工作的前提下

跟随桥吊司机竺师傅进入了

离地面四十多米高的牵引车内

零距离揭秘

集装箱货物的上岸、离港过程

8月4号傍晚,宁波舟山港梅西滚装码头上,850辆吉利汽车列队驶入“格罗索尼克”号外贸滚装船,销往“21世纪海上丝绸之路”沿线的沙特、埃及等国。梅西滚装码头是浙江首个专用的汽车滚装船码头,年底前还会有多批国产汽车从这里发往东南亚等地。

“一带一路”倡议提出以来,我国的外向型经济更加开放活跃,也为沿海港口生产经营带来了新的增长点。宁波舟山港作为海陆丝绸之路的交汇之处,区位优势明显,也交出了一份优秀的答卷:

最近五年

“一带一路”航线由74条升至90条

中东、印巴、东南亚等地区的航线更多了

全年“一带一路”沿线航班现接近5000班

每年的集装箱量占比已达到四成左右

航线越来越密,靠港的船也越来越大

通过和马士基、地中海等航运巨头合作

平均每天有近100艘次“万吨级”货轮进出

包括全球最大的集装箱货轮“东方香港”号

以及最大的原油船“泰欧轮”

每年投入几十个亿进行技改

最大限度开发利用深水资源

成为中国大型和特大型深水泊位最多、

大型船舶挂靠最多的港口

并在去年底成为

全球首个年货物吞吐量突破“10亿吨”的港口

宁波舟山港北仑第三集装箱有限公司营运操作部值班经理任成刚说:“我们的平均水深是-17米,集装箱船最大的吃水也就16米,是可以满足它满载靠泊的要求的。船大型化了以后会变高、变宽,最大的宽度有26列,我们桥吊的外伸距,船的最外面都能够到的,高度我们最高能达到49米,同样没问题。”

除了不断攀升吞吐量之外,宁波舟山港正通过股权投资和项目开发,积极参与“一带一路”沿线港口的建设、经营管理。截至目前,他们已在“一带一路”沿线缔结了近20个友好港,并深度参与沙特利雅得等无水港的运营。此外,宁波舟山港集团的一些下属公司,也在“一带一路”沿线设点,为在当地投资发展的中国企业提供通关、物流服务。

宁波港铃与物流有限公司泰国事业部经理钟晨光说:“客户采购的原料到泰国以后,我们安排向海关申报、清关、运输,然后(还有)客户工厂生产的成品的出口工作。我2016年来泰国的时候,一个月100个集装箱,我们现在已经能做到1000个集装箱以上了。”

对于“一带一路”倡议的下一步践行

宁波舟山港有这样的“小目标”

力争到2022年

实现年货物吞吐量12.5亿吨

年集装箱量突破3000万标箱

还有这样的“大目标”

打造一流的深水枢纽港

一流的港口运营集团

一流的大宗商品储存交易加注平台

一流的航运服务

对标世界一流水平

打造宁波舟山国际枢纽港


浙江卫视

8月9日《浙江新闻联播》播发《宁波舟山港——前7个月海铁联运业务量猛增 46.2%》。

今年6月1日,我市召开全市对外开放大会,会上出台了对外开放1+X系列文件,其中以市委市政府名义印发的《以“一带一路”建设为统领争创对外开放新优势的实施意见》,再次明确了“一带一路”在开放中的地位和作用,吹响了我市新时代对外开放的号角。

来源:光明日报、央视、中国之声、浙江日报、浙江之声、浙江卫视、宁波发布等

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