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杭金衢高速公路改扩建一期工程全线通车

2018-09-22 09:32:27 编辑:陈雯雯

杭金衢高速改扩建一期工程完工,全线双向八车道的高速公路让开车从杭州到金华,从此一马平川,舒爽透顶。

9月21日下午3点,历时近6年的杭金衢改扩建一期工程全线通车。

这条曾经被称为浙江省内最拥堵的高速公路,终于打通了最后的交通瓶颈。

杭州到金华自此一马平川,全线八车道,设计速度120公里/小时,这是浙江省交通集团给即将到来的中秋国庆“双节”出行送上的一份大礼。

全线双向八车道

设计时速120公里

杭金衢高速公路改扩建一期工程是省委、省政府扩大有效投资和下大力气缓解交通拥堵的重点项目。项目起自杭州红垦互通式立交南,经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金东、婺城3个地市的7个县(市、区),止于金华互通式立交南,主线全长150.812公里。其中,先行实施的新岭隧道段起自萧山与诸暨交界处,沿线经次坞互通、新岭隧道,终点接直埠枢纽杭州方向出入口预留位置,全长13.65公里。

全线采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。全线共设桥梁5714米/68座,其中拓宽3518米/66座,拆除重建2156米/2座;拓宽隧道1418米/座,拆除原有隧道180米/座;设互通式立交19处,其中新增1处,改建16处,完全利用2处;分离式立交72座,其中新增8座,拓宽56座,拆除重建8座;拆除并重建天桥22座;改建服务区3处;同步改扩建全线的交通工程及安全设施。

不见七拐八弯改道

路况舒爽透顶

9月21日下午2点多,记者来到杭金衢高速浦阳江大桥、西小江大桥。这两座特大桥是杭金衢一期扩宽的最后工程节点。

下午3点,随着交工验收通过,浦阳江、西小江大桥上的隔离桩打开,车流进入平坦的八车道,一溜烟不见了踪影。

双向八车道的杭金衢,开起车来真的是舒爽透顶。在浦阳江大桥附近的萧山服务区,记者遇到了正在休息的大巴车司机曹立,他说:“现在开车走杭金衢高速相当舒服,刚开过浦阳江大桥,哧溜一下就到这儿了。记得前段时间过浦阳江大桥,还堵了20分钟。”他预计现在杭州到金华能省半个小时。

回来路上,我们的车从萧山浦阳上高速,到萧山义桥下高速。一路上非常通畅,曾经七拐八弯的改道都不见了,眼前所见是平坦干净的车道。

设计车流量大幅增加

从每日5.5万辆升至10万辆

杭金衢改扩建一期完成,最大的改变是道路通畅了,不堵车了。

拓宽指挥部副总指挥胡建平介绍,杭金衢一期拓宽前,原设计流量是5.5万辆/日,拓宽后八车道设计流量10万辆/日。

杭金衢杭州到金华段目前的车流量是:平常近6万辆/日,节假日8-10万辆/日。所以,即将到来的中秋小长假和国庆假日,如果没有特殊情况,杭金衢一般情况下将不会发生长时间长路段的堵车。

拓宽后的另一个变化是路面变平整了,行车舒适度大大增加。之前,由于杭州段属于软路基,容易下沉,桥和路面之间常有落差,车开到桥头常会跳车。拓宽时,将沉降路基进行全面抬升,桥头跳车现象得到改善,路面很是平坦。

9月21日下午3时,位于杭州萧山的浦阳江、西小江大桥拓宽改建投运,至此历时近6年的杭金衢高速公路改扩建一期工程终于全线通车,浙江省内曾经最拥堵的高速公路终于打通最后的交通“瓶颈”。

来源: 浙江在线

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