智慧城管助推精细化管理

近年来，全市综合执法城管部门加快推进智能化，抓好智慧城管平台建设工作，推进智慧城管建设，加强智能终端和物联感知设施应用，提出加速实现“三大转变”，即：逐步推进从屏幕可视向智能可判转变，从统计生成向大数据分析转变，从概念模型向数据模型转变。

预计2019年底，中心城区（六区建成区）城市化管理区域智慧城管覆盖率将达到 100%，今年内22家中心镇平台全部投入正式运行，53家建制镇平台启动试运行，确保全市中心镇、建制镇智慧城管建设、运行覆盖率达到100%。积极协助行业部门推进智慧综合执法、视频监控取证、违停抄告、餐厨垃圾监管等行业信息系统研发，进一步加强行业管理智能终端和物联感知设施应用，提高视频问题查报及智能发现案件占比。为非接触性执法提供精准支撑。推广“扁平化”管理模式，提升智慧城管监管效能。“一网发现、行业互动、多级联动”，确保城市管理问题在网格内发现，在网格内解决，提高城市精细化管理实效。

智慧环卫

宁波综合执法城管部门围绕“互联网+”这一主题，推进市容环卫行业各领域数字化、智慧化，促进大数据、物联网、云计算等现代信息技术与环卫管理服务融合。持续加强市容环卫管理和服务体系智能化建设，拓展智慧化环卫管理平台功能，推进现代信息技术与市容环卫服务深度融合。加强环卫基础数据和信息资源采集与动态管理。深化智慧环卫应用，统筹推进市容环境检测、垃圾分类、生活垃圾处置监管、建筑渣土监管、户外广告管理等平台建设，提高行业信息化水平。

国内首个城市桥群科学智慧化管理平台

我市城区三江汇聚、桥梁众多。尤其是近几年，大型异型桥梁数量增长飞快，结构不一，管理复杂。桥梁安全事关人民群众的生命财产安全，保障桥梁安全运行至关重要。为进一步提升我市城市桥梁现代化管理工作水平，更有效地保障桥梁安全和交通畅通，桥梁监测管理中心在这一大背景下应运而生。

中心于2014年3月开始开工建设，2016年10月全面完成建设并通过初验进入试运行阶段，4月26日完成试运行及测评，顺利通过竣工验收，这标志着国内首个城市桥群科学智慧化管理平台全面建成投用。监测管理中心覆盖10座大桥（青林湾大桥、长丰桥、庆丰桥、湾头桥、明州大桥、外滩大桥、甬江大桥、新江桥、灵桥、澄浪桥）的健康监测，该中心通过创建平台构建在线健康监测、巡检养护管理、桥梁地理信息、视频监控与安全预警四个子系统，发挥实时监测、巡检养护、安全监控、综合管理四大系统功能。它既是“智能管家”，能集中统一地桥群式监测管理，有效整合资源和统筹规划，能够统一调度和应急处置，提高管理效率，又是“专业医生”，能够对桥梁在线监测、实施感知，将关键数据进行有效整合和评估分析。

市管桥梁“综合体检”

用磁致伸缩导波检测技术给桥照“ct”

今年的桥梁结构检测（特殊检测），市政设施中心引进了新的检测技术，可以在不拆除外层PE和不锈钢保护套的条件下，实现在役吊杆索体及锚固区缺陷的快速检测，就像是给桥梁照了个局部“CT”，避免对桥梁造成二次损伤，实现对桥梁无损检测。同时，操作更加方便，现场安装、拆卸方便，无需封闭交通，精度高，可检测出5%金属截面积损失断丝或腐蚀缺陷。实现桥梁在役吊杆索体及锚固区无损、快速、精确检测。

小维修、大场面，

道路修补增添新“法宝”

由于宁波时常会出现间隔性下雨的情况，常常是今天下雨，明天就转晴，这对道路坑洞修复来说存在不小的影响。针对道路坑洞的病害程度，市政设施中心严格按照“湿洞干补”的原则进行修补。但别看雨过天晴后的路面已经变干，但其实路面内部还可能存在潮湿的状况。为了使其快速干燥，实现加快坑洞修补速度的目的，市政设施中心尝试采用高温喷枪对其进行加温除湿处理，修补现场完成洗刨（切割）、清理扫干工序后，拿起高温喷枪对着洗刨路面进行喷射，不一会功夫，路面变得热气腾腾。

完成热沥青摊铺之后，养护工人又坐上辆迷你版的压路机进入施工现场。机器虽小，但五脏俱全。市政工人坐在机器内，手持方向盘，在所填热料部分来回不停地进行碾压。据了解，小型压路机适用范围广，能够应用于压实沥青路面及其他狭窄场地压实作业。相比于之前使用传统平板夯对沥青铺料进行压实，小型压路机工作力量大，效率高，以往通过人力适用平板夯进行压实压紧要花大力气，而现在使用小型压路机则省力不少。同时，有效使用小型压路机不仅能提高路面压实度，还能降低路面渗水性，从而大大提高维修后路面的耐久性。

通过使用高温喷枪与小型压路机等工具，所在路面坑洞在短短十几分钟就被消除了。据了解，市政部门一直在道路日常养护管理工作中不断推进道路维修的机械化，曾先后引入沥青保温车、轻型运输车等车辆，而在今年年初，还购入一辆双钢轮小型压路机来代替传统的平板夯。

43条事故多发道路接受照明检测

车载式道路照明检测仪大显神威

为了进一步了解我市交通事故多发道路的照明情况，从而进一步合理设置道路照明，减少夜间交通事故的发生，城管市政部门受宁波市道路交通安全综合治理攻坚行动专项工作协调小组办公室委托，对我市43条市级挂牌治理交通事故多发道路进行照明质量检测。

由于行车速度快，检测人员手工测量会有很大的安全隐患，加上人工测量具有一定误差性，所以整个检测不能完全依靠手测。为了保障检测过程安全快速有效，此次市政设施中心拿出了照明检测法宝——车载式道路照明检测仪。在检测之前，市政工作人员会在车前安装三个可拆卸的小小检测探头，车载式道路照明检测仪就是通过他们快速获取数据。其中两个探头按照每小时20公里左右的速度采集照度值，再通过仪器自动计算产生平均照度值和照度均匀值，而另一个探头则主要负责自动采集色温值和显色指数值；因为车载式道路照明测试距离长，覆盖面广，会对道路的实时照明环境质量有更加客观的数据体现。市道路交通管理提供提供精细化、科学化的数据支持，从而提升道路照明质量，减少夜间交通事故的发生，打造科学舒适的城市光环境。

国内首次大规模使用故障反馈系统

实现夜景灯光科学控制实时掌握动态

每当夜幕降临，三江口就会变得五彩斑斓起来。整个寂静的夜空瞬间被唤醒。沿江的10多栋高楼依次亮起，和缓唯美的主题动画开始联播登场，甬城就这样子风光和和美美的展示出来。

其实，每一晚的三江六岸夜景的完美演绎都离不开背后对于大楼桥梁灯光的掌控。为了能够保障夜景美化工程中灯光的正常运作，市政设施中心在整个项目运行过程中，建立了与灯具检测相关的故障反馈系统。通过景观灯光控制中心发出信号，检测相应大楼的灯具运行情况。当出现线路故障或灯具故障后，该系统能在控制中心电脑中直截了当地反应整个系统设备运行是否正常，是否有大、小面积不亮情况，甚至具体到每一盏灯的运行状况监控人员都能在控制中心了解得一清二楚。做到提前发现，把控全局，减少一些不必要的人为巡查。同时，在控制中心还能通过EIB模块来远程控制启闭大楼景观灯，能基本实现对大楼景观灯开关灯的实时控制。

市管道路智能检测

实现检测“全域化、常态化、智能化”

由于材料、交通和气候条件以及使用年限等原因，宁波城区路面的破坏速度越来越快，各类病害也越来越多，造成了较大的安全隐患和沉重的社会负担，道路养护费用呈现逐年上升的趋势。为做好年度市管道路养护工作，科学制定道路养护计划和养护策略，城管市政部门委托专业检测单位利用智能检测仪器对道路进行“健康诊断”。检测主要分为常规检测和结构检测。常规检测主要通过智能道路检测车对路面破损、车辙、平整度及构造深度等进行检评；结构检测主要应用激光动态弯沉检测车对路面弯沉、结构强度进行检评 。

目前，常见的路面健康检测方法包括人工方法，设备和人工相结合的半自动方法。这类方法数据采集手段相对落后，原有的设备在使用时费力、费时、对交通影响大，有些还要破坏路面结构的完整性，而且数据的精度及完整性也难以得到保证。

而与传统的人工检测相比，道路的智能检测主要存在三方面优势，概括起来就是“快、准、深”。所谓“快”，就是能够在检测车辆正常行驶的状态下，自动、快速、智能地完成对路面图像、形状、平整度等数据的采集任务，比如智能检测车最高检测时速可达100km/h；所谓“准”，就是能够完全消除人工作业的人为误差，大幅提高检测的准确性；所谓“深”，就是能够通过结构检测，对路基弯沉进行快速、动态、无损测量，使道路检测工作不再仅仅停留在表面。

市政设施中心结合实际养管工作，树立“道路检测智能化、常态化、全域化”的养护理念，逐年开展道路检测工作，采集、处理、管理、分析路况数据，监管道路管理工作，提供养护方案决策，为城市道路检测养护管理提供必要的支撑。

慈溪市综合执法城管部门

“热再生沥青路面养护车”

该热再生沥青路面养护车是利用冷料旧料在现场热拌再生的专用移动式综合养护车设备，集合养护沥青再生利用、沥青洒布、沥青灌缝、车载发电机组等功能。采用柴油燃烧器进行沥青加热原理，车辆本身配置加热搅拌器，同时车辆还配有沥青油加热箱、发电机组等，可用于路面修复或坑槽修补。使用的是原本路面建设时，剩下来的沥青材料，从坑洞中挖出来的旧沥青，也可以不断放入回收循环使用。

意大利HTM55多功能平台车应用公园养护

该车采用橡胶履带驱动，可以轻松的通过台阶，能上铺装道路不会损坏路面；车身紧凑，公园里通过性好；具备运输、登高作业、吊机、升降平台等多种作业功能；极大的满足了公园养护的实际使用要求，尤其是在应急抢险中发挥作用突出。