中国铁路上海局集团3月31日发布消息，商合杭（商丘-合肥-杭州）高铁合肥至湖州段日前进入线路精调作业。根据工程进度，该高铁将成为2020年我国第一条进入联调联试和通车的高铁线路。

相关人士表示，这条高铁的合肥至杭州段预计在4月初进行联调联试，6月底具备开通条件，至此，宁波往合肥方向北上将再多一条高铁大通道。

未来，从宁波乘高铁北渡长江不必再绕行南京。

商合杭铁路起于河南省商丘，经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正线全长795公里。

这条高铁不仅结束了安徽亳州、阜阳等地不通高铁的历史，也让杭州与合肥间的高铁线路拉上了一条直线，从此两地高铁不必再绕行南京，大大缩短了时空距离。

据介绍，这条高铁通车分为两段。

其中，商丘至合肥段，也就是该高铁北段去年12月1日开通运营，宁波由此也开通了直通安徽阜阳、亳州的高铁列车（绕行南京）。目前，宁波至阜阳高铁最快全程4小时43分钟，二等座票价363元。

此次即将进入联调联试的是该高铁的南段，即合肥至湖州段（杭州至湖州高铁已开通），这段高铁开通后，意味着商合杭高铁全线开通运营，未来，宁波至合肥、阜阳、亳州，甚至河南的开封、郑州、洛阳，以及陕西西安等地的高铁，都不必再绕行南京过长江，而是通过芜湖过长江。

由于线路更直，里程更短，宁波到合肥高铁大约只需2个半小时，宁波至阜阳全程有望跑进4个小时以内，而目前宁波至郑州、西安方向的高铁，如果通过商合杭高铁，则都会比目前的全程运行时间快上40分钟左右，其中宁波到郑州全程将有望不到5小时即可到达，高铁票价也将由于里程更短，而有所下降。

来源：宁波晚报