“十四五”时期，我市将全面建设高水平国际港口名城、高品质东方文明之都，争创社会主义现代化先行市。2021年是十四五开局之年，新年新气象。新年的第一天，我市到处洋溢着勃勃生机，全市上下正以饱满的热情，十足的干劲，开启新的征程。

今天（1月1日）上午8点，宁波舟山港迎来了2021年的第一艘两万标箱级集装箱轮。这艘巨轮计划在宁波舟山港停靠22小时，有5400多个标准集装箱的装卸作业，最终将前往欧洲。据了解，因为许多货物都要赶在春节前进出口，因此元旦前后，进出港船只及货物量大幅增多，码头工人基本上都放弃了元旦休假，通过三班倒，保证码头24小时不间歇运作。

在全市上下共同努力下，2020年，宁波舟山港年集装箱吞吐量首超2800万标准箱，成为继上海港、新加坡港后，全球第三个年集装箱吞吐量超2800万标箱的港口。

今天（1月1日），在象山松兰山亚帆中心建设现场，300名工人正冒着严寒，加班加点，高质量建设亚运场馆。

亚帆中心项目工程总规划陆域用地约237亩，海域面积约700亩，总投资6.02亿元，分为竞赛培训中心和港池两个区域。建成后，这里将是2022年第19届亚运会帆船帆板项目的比赛场地。

今天，杭甬高速复线宁波段一期工程滨海区域施工主线栈桥全线顺利合拢，这是杭甬复线项目又一关键节点工程的收官之作，同时意味着这个全亚洲最大的海上互通工程滨海互通枢纽进入了全面施工阶段。

“三、二、一，合拢！”远远望去，这条长约7公里的海上“钢铁巨龙”，雄跨滨海，跨线穿桥，连接起亚洲规模最大的海上互通立交——滨海互通枢纽，为下步滨海互通枢纽全面施工创造了有利条件，也为杭甬复线早日完工打下了坚实基础。

杭甬高速复线宁波段一期工程是浙江省高速公路网规划的沪杭甬高速公路网二通道的一部分，是宁波、舟山等城市建设发展的重要枢纽工程。作为“一带一路”和长江经济带战略的支撑项目，杭甬高速复线对促进杭州湾大湾区的发展，推动宁波打造港口经济圈和浙江海洋经济发展示范区具有重要意义。

来源：宁波新闻