今天（2月26日）下午，记者从2021年促进跨境贸易便利化专项行动暨打造口岸营商环境示范高地动员部署会上获悉，宁波推出了共8个方面、31条的《2021年宁波打造口岸营商环境示范高地工作举措（以下简称“举措”）》，我市跨境贸易便利化将再升级。

今年是促进跨境贸易便利化专项行动实施的第四年，宁波被海关总署列为2021年促进跨境贸易便利化专项行动8个试点城市之一。根据《措施》，今年宁波将实施对外开放能级提升行动、通关模式改革深化行动、通过效率提速行动、跨区域一体化协作行动、口岸信息化提质行动、跨境物流保畅通行动、口岸收费规范行动、惠企政策宣传行动等“八大行动”。

“高效顺畅的通关是衡量口岸营商环境的重要指标之一，我们要持续巩固压缩整体通关时间成效，不断提升口岸通关效率。”市口岸办主任崔秀良表示。记者关注到，在提升口岸通过效率上，今年宁波通过实施“船边直提”“抵港直装”新型物流作业模式；简化监管证件和随附单证、证明文件；优化查验布控指令；提升查验效率；实施国际航行船舶全天候口岸通关；设立通关“绿色通道”等六条举措来优化口岸营商环境。届时，我市将对重点企业原材料、生产设备、关键零部件等物资进出口实施7×24小时通关模式。在严格执行疫情防控管理规定前提下，为运输鲜活产品的国际航行船舶开通快速转运“货品绿色通道”，优先办理通关手续。同时，还将实现鲜活产品、危化品等特定货物港区“零滞留”。

值得一提的是，在长三角一体化已成为国家战略，省委省政府倡导杭甬要唱好“双城记”，甬舟一体化加速推进的大背景下，我市还就强化跨区域一体化协作，提出具体举措。根据《措施》，除了宁波将积极参与长三角区域海关查验作业一体化试点工作外，杭甬两关货物转关作业将进一步优化，《措施》提出将实施“水水中转”自动审放，免去商业封志完好的铁路、水路转关货物的施封作业，推广安全智能锁应用，扩大转关自动核销覆盖范围，实现转关业务办理“无纸化、网上办”。此外，在积极推进甬舟一体化上，《措施》提出，将推动跨区域执法协作和数据共享，不断提升进出口货物跨区域流转便利化，同时，实施宁波舟山港交通流组织一体化，统筹港内外的锚地、航道、码头资源，科学组织船舶进出，提升通航效率。

据了解，自2018年起，我市已连续3年开展了优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化专项行动，通过改革创新、协同发力，大大提升了跨境贸易便利化水平，关检融合、“单一窗口”建设、口岸收费和作业时效公示、通关作业“日清”机制等工作走在全国前列，率先在全国开展“提前申报”“两步申报”“船边直提、抵港直装”改革，率先在全国实现集装箱进出口“全程无纸化”和线上一站式查验预约业务全覆盖，率先在全国探索建立杭甬、甬舟、渝甬跨口岸区域性通关便利化协作机制，为全国口岸营商环境优化工作提供了“宁波经验”。通过我市相关部门三年共同努力，宁波口岸各项提效降费政策红利实现深度传导，进出口企业的获得感和满意度不断增强。2020年12月，海运方式口岸整体通关时间全面超越上海，压缩幅度分别较2017年基数压缩近8成、9成，领跑长三角，进口、出口集装箱常规费用均低于上海，连续2年荣获“中国十大海运集装箱口岸营商环境评测”前三。

记者：袁蓟涛 通讯员：马美兰