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宁波地铁5号线一期,今天上午全线电通!

2021-06-10 12:12:06 编辑:周鸣鸿 责编:徐佳艳

今天(6月10日)上午,宁波地铁5号线一期全线电通。从5月31日轨通到今天的电通,仅10天时间,5号线一期工程建设再次实现新节点跨越。

5号线一期工程今天全线电通。张培坚 摄

地铁建设除了车站和盾构隧道外,还有供电系统施工,它为列车、车站机电设备、通信、信号及辅助系统设备提供可靠电源。

按照正常工筹,轨通后需要2个月左右才能实现电通。“为了确保5号线一期实现年内高质量通车的目标,我们打破常规做法,以数字化施工赋能地铁建设提速。”宁波轨道交通建设分公司业主代表黄庆锋说。

5号线一期工程今天全线电通。张培坚 摄

什么叫数字化施工?黄庆锋进一步解释说,就是在隧道内未铺设轨道的情况下,通过建立数字模型,打造一条“数字化轨道”,然后从理论上分析电缆支架的位置定位,为现场供电施工提供参数。“这种技术上也叫‘无轨测量施工’。”黄庆锋说,“这种工法突破了先轨通,后供电施工‘测量安装’的施工工序,在隧道结构完成之后就开始接触网的施工,实现铺轨施工、供电施工齐头并进,工期至少缩短了50天。”这样的技术手段,让5号线一期工程实现了轨通仅10天后电通的宁波地铁速度。

据介绍,今年2月9日,5号线一期启动供电系统施工,在数字化管理助力下,宁波轨道交通安全高效抢下多个工程节点:45天完成108公里电缆敷设等工作,75天完成583台设备吊装……“5号线一期供电系统在施工高峰期,有施工作业及管理人员约1000余人,大型轨道车辆10余台,大型吊装设备20余台套。”5号线一期工程供电一标项目常务副经理陈宏说道。

据了解,5号线一期工程自布政站至兴庄路站,全长27.9公里,共设车站22座。5号线一期供电系统采用110千伏/35千伏两级电压集中供电方式。

来源:宁波发布、宁波市轨道交通集团

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