棉兰是印度尼西亚苏门答腊岛第一大城市，北苏门答腊省首府，濒临马六甲海峡，地理位置十分优越。宁波地处长三角经济带，是海上丝绸之路的始发港。

新时期，联结21世纪海上丝绸之路，宁波和棉兰该如何利用海洋资源和优越的地理位置有所作为？

滨海宁波 扬帆世界

2022大型融媒传播行动

专访印尼北苏门答腊省长经济发展助理

印尼北苏门答腊投资委员会代理负责人

阿里夫·特里努格罗霍

（Arief S. Trinugroho）

整合目标决心 激发市场活力

北苏门答腊地处战略要地马六甲海峡。马六甲海峡是世界上最繁忙的海上通道之一，也是南亚、欧洲与北亚（包括中国）之间频繁贸易往来的海上要道。

如此重要的地理位置，换来的是印尼政府对于海上交通战略地位的足够重视。阿里夫·特里努格罗霍先生告诉我们：“印尼政府正在开发瓜拉丹绒港，以巩固海上交通的战略地位，强化相较于马来西亚巴生港和新加坡港的竞争力，从而以更直接的方式运输商品，免于在邻近港口中转。”

目前，印尼国有港工企业Pelindo、PTPN III和印尼火车公司整合目标和决心，共同努力发挥协同作用，以开发马六甲海峡的市场潜力，为了让瓜拉丹绒港成为印尼物流和供应链的枢纽。

而在东海之滨的宁波舟山港，也有着和北苏门答腊省重视发展港口的默契。5月份，宁波舟山港单月集装箱吞吐量继上月首次突破“300万箱”大关后，再创历史新高，完成超330万标准箱，同比增长超16%。同时，5月全港集装箱航线增至299条，同样刷新了纪录。

海向方面，宁波舟山港协调国际大型班轮公司，持续增加挂靠航线运力，全力保障出口舱位供给，5月份，全港集装箱航线增至299条；加大空箱资源倾斜力度，优化空箱资源布局配置，发挥多式联运通道优势，将空箱资源提前输送至南北两翼及内陆站点，提升腹地进出口企业的空箱保障能力。

两座地理位置优越又颇具分量的港口都整合了各方力量，下定决心，链接世界，全力打通物流大动脉，为提振国民经济和市场活力持续发力着。

秉持开放态度 锚定合作领域

2019年11月，在第二届中国国际进口博览会举办之际，作为承接进博会溢出效应的境外嘉宾“宁波行”活动，“宁波·印尼经贸论坛”也同步举行，来自中国和印尼的250余家企业参会交流，共探合作新机遇。

宁波与印尼的投资往来呈现愈发良好局面。截至2021年底，经核准备案，宁波共在印尼设立境外企业(机构)53家，核准备案中方投资额12.5亿美元；印度尼西亚直接在宁波累计设立外商投资项目94个，合同外资6.85亿美元，实际外资2.36亿美元，投资领域主要涉及食用油加工、纸浆制造、五金配件、电子工业、模具制造和贸易经纪等领域。

两地的投资贸易往来愈发紧密，宁波对于印度尼西亚企业的入驻也持有开放和欢迎的态度。

关于未来的合作，阿里夫·特里努格罗霍先生向宁波的企业伸出了橄榄枝，“我们有很多合作机会，尤其是在农业、渔业的加工产品贸易方面。举例来说，粗棕榈油及其加工产品就是北苏门答腊的主要出口产品。”

印度尼西亚是世界上最大的棕榈油生产国与出口国，棕榈油是印尼国民用于烹饪的最主要食用油，国内需求量通常接近其4600-4800万吨年产量的40%。如今，东南亚已成为全球棕榈油的主要产区，来自印尼和马来西亚两国的棕榈油产量占全球的85%左右。

面对如此庞大的市场，相信宁波的企业会瞄准风口与机遇，在食品加工、制造业、旅游和教育领域，实现开拓印尼市场的新的探索！

开展文旅交流 相知带来相爱

2021年5月25日至26日，宁波市举办“亚洲国家领事官员看宁波”活动。来自越南、印尼、蒙古、柬埔寨、土耳其等亚洲15国近30位驻沪领事官员代表来到宁波，了解我市近期经济社会发展情况，探索在“一带一路”合作框架下宁波与亚洲各国经贸交流的机遇。

印尼驻沪总领事戴宁说，印尼有一句名言——相知带来相爱。相信这次活动能够帮助我们了解彼此，并鼓励我们互相喜爱，进一步加强宁波和浙江与亚洲其他区域的紧密联系和合作。

“文旅合作也能增进双边关系，此类交流能拉近两市人民的距离。这与商业合作不同。”阿里夫·特里努格罗霍先生十分赞同通过两地文化旅游的交流，推动两地合作共赢的方式。

棉兰空气适宜，旅游资源丰富，宁波历史文化底蕴深厚，海丝文化、河姆渡文化、藏书文化等等，未来，两地文化旅游的交流，会帮助我们更了解彼此，也鼓励我们更加互相喜爱。