昨晚（2月27日），已经售卖了近3年的极氪001迎来中期改款，共计优化55%以上的整车装配部件总成。在总成本上涨了5万元的基础上，全新极氪001整体售价不增反降，起售价较2023款入门版车型降低3.1万元，至26.9万元，高配版本下调幅度近6万元，为32.9万元。据了解，新能源汽车今年竞争将主要依靠存量市场，预计纯电市场增幅不会超过20%。春节假期刚结束，头部企业比亚迪再度打响价格战，上汽通用五菱、吉利汽车等多家汽车公司也已跟进。
记者：廖建斌
来源：宁波新闻
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昨晚（2月27日），已经售卖了近3年的极氪001迎来中期改款，共计优化55%以上的整车装配部件总成。在总成本上涨了5万元的基础上，全新极氪001整体售价不增反降，起售价较2023款入门版车型降低3.1万元，至26.9万元，高配版本下调幅度近6万元，为32.9万元。据了解，新能源汽车今年竞争将主要依靠存量市场，预计纯电市场增幅不会超过20%。春节假期刚结束，头部企业比亚迪再度打响价格战，上汽通用五菱、吉利汽车等多家汽车公司也已跟进。
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